Завод «Магнетон» ввел локальные очистные
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» подписал акт о приемке в эксплуатацию локальных очистных сооружений (ЛОС) на - ОАО «Завод Магнетон». Новые сооружения обеспечивают очистку от специфических загрязнений сточных вод общим объемом 400 м³/сутки перед тем, как стоки будут направлены в систему коммунальной канализации. ЛОС включают две основные ступени очистки стоков: отстаивание и фильтрация через алюмосиликатную загрузку. Перед отстаиванием в сток вводится коагулянт для интенсификации процесса.
Как отмечает пресс-служба Водоканала, «Магнетон» имеет общесплавную канализацию, поэтому состав сточных вод формируется в результате смешения хозяйственно-бытового, производственного и поверхностного стока. В сбрасываемых сточных водах до введения в эксплуатацию новых ЛОС фиксировались превышения показателей по железу, марганцу, меди, цинку, СПАВ, нефтепродуктам.
Дату ввода в эксплуатацию развязки на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района из-за проблем с субподрядчиком с 1 декабря вновь могут перенести.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин остался крайне недоволен ходом строительства транспортной развязки. Об этом он заявил во время объезда крупнейших транспортных строек Петербурга, работы на которых должны быть закончены в конце 2015 – начале 2016 года.
По его словам, сроки по контрактам срываются дважды, а «на объекте ничего не происходит».
Генподрядчиком объекта является ОАО "Мостостроительный трест №6". Начало работ – январь 2013 года, окончание – конец 2015 года. Сумма госконтракта по этому объекту – 1,979 млрд рублей. Объем освоенных денег – 1,632 млрд рублей, степень строительной готовности объекта сейчас составляет 80%. Общая протяженность объекта – 1,5 км, дорога имеет четыре полосы (по две полосы в каждую сторону), также предусмотрено строительство путепровода, пишет «ДП».
Изначально датой ввода объекта в эксплуатацию был апрель 2015 года. На вопрос Игоря Албина, почему объект все еще не готов, руководство ответило, что генподрядчик был вынужден на несколько месяцев остановить работы из-за проблем с субподрядчиком. Заказчик выставил генподрядчику в связи с этим претензии на общую сумму 4,4 млн рублей. Однако на текущий момент деньги не выплачены. Новая дата ввода объекта в эксплуатацию – 1 декабря 2015 года, однако, по словам недавно назначенного руководителя Сергея Бурлакова (вступившего в должность после ухода с нее трех его предшественников), темпы работ на объекте сейчас не позволят ввести его в эксплуатацию к этой дате.