Годовой план по ремонту дорог в Петербурге выполнен на 59%
Ремонт дорог в Петербурге в рамках адресной программы по состоянию на текущий момент выполнен по 62 адресам. Об этом сообщил заместитель главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко.
Адресная программа 2015 года предусматривает выполнение ремонта дорог в Петербурге по 105 адресам. Таким образом, с учетом выполненных работ, адресная программа дорожного ремонта текущего года выполнена на 59%, цитирует "Интерфакс" Михаила Цалко.
В настоящее время работы ведутся по 22 адресам.
20 августа в комитете по государственному заказу были вскрыты конверты с заявками на участие в тендере.
Выяснилось, что перегонные тоннели и станцию «Большой проспект» готовы построить «Метрострой» и компания «Специализированное тоннельное строительство», пишет "Фонтанка.ру". При этом «Метрострой» не стал снижать стартовую цену (20,7 млрд рублей), а «СТС» согласна возвести линию на 450 млн рублей дешевле.
Напомним, что первый раз конкурс на строительство станции «Горный институт» был объявлен в ноябре 2014 года, но тогда на него никто не заявился из-за повышенных требований к банковской гарантии. Повторная процедура по поиску подрядчика была объявлена в феврале 2015 года, однако сорвалась из-за жалоб конкурентов «Метростроя» в ФАС – «СТС» и «ПРиСС».
Очередной тендер на строительство продолжения линии подземки был объявлен в конце июня. Изначально в конкурсной документации было указано, что будет учитываться только опыт по строительству метро, что автоматически бы сделало «Метрострой» победителем по сравнению с другими компаниями. «СТС» обжаловала это положение в ФАС, и антимонопольное ведомство потребовало от Смольного изменить документацию.