Площадки «Силовых машин» застроят жильем


21.08.2015 10:55

ОАО «Силовые машины» начнет выводить свои мощности со Свердловской набережной в Петербурге не раньше 2017 года. Об этом сообщил глава департамента по работе с органами государственной власти компании Константин Красненко.

В настоящее время идет разработка соответствующих проектов. Кроме того, необходимо принять поправки в Генплан города, которые позволят провести редевелопмент освобождаемых площадей (жилищное строительство). При этом текущая экономическая ситуация также влияет на строительство новых корпусов, поскольку «не идет речи о переезде станков, это будет новое оборудование», пояснил «ABN» Красненко.

Объем необходимых инвестиций в проект пока неизвестен. Что касается редевелопмента земли на Свердловской набережной, то ею компания займется самостоятельно через связанную структуру «РСМ-Девелопмент».

Участок площадью 42 га на Свердловской набережной, 18, занимает «Ленинградский металлический завод». Предприятие основано в 1857 году. В разные годы производил котлы, гидравлические и газовые турбины. В настоящее время является филиалом ОАО «Силовые машины».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://stopress.ru/files/node-2921_param-img.jpg

Подписывайтесь на нас:


20.08.2015 13:19

Компания «Торгово-деловой центр "Василеостровский"» требует от Смольного около 1 млрд рублей за решение отказаться от  строительства торгового центра над станцией «Василеостровская».

Об этом журналистам рассказал глава комитета по строительству Михаил Демиденко.

В 2000-е годы правительство Петербурга выпустило несколько постановлений о строительстве на месте одноэтажного вестибюля «Василеостровской» торгового центра. Последний раз постановление продлевалось в 2011 году. Однако в марте 2015 года вице - губернатор Игорь Албин заявил, что  торгового комплекса над станцией метро «Василеостровская» не появится.

«Это давняя история, в которой нужно ставить точку. Я считаю, что здесь нет условий для создания торгового центра. Около 3,5 млн долларов, которые были получены от инвестора, будут компенсированы метрополитеном», – сообщил  Игорь Албин весной.

В итоге, инвестор пытается компенсировать затраты (инвестиционный платеж в 3,5 млн долларов, затраты на проектирование и т.д.).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://energo.m.rustelegraph.ru/photo/all/6888.jpg

Подписывайтесь на нас: