Госстройнадзор усилит контроль за самовольными постройками
В 2015 году в Приморском районе было зафиксировано лишь два случая привлечения к административной ответственности за начало работ на объектах капстроительства без соответствующих разрешений, сообщает Госстройнадзор Петербурга.
По данным Службы, строительный надзор осуществляется за 185 объектами капитального строительства на территории района. Кроме этого, были выданы разрешение на строительство еще 10 объектов, надзор за которыми не предусмотрен действующим законодательством.
В ведомстве отметили, что проблемным остается вопрос строительства многоквартирных домов на земельных участках, предназначенных для индивидуальных жилых строений. Так, возбуждено исполнительное производство по принудительному исполнению решений судов о сносе в отношении 2 самовольных построек, расположенных на территории Приморского района (ул.Горная, д.22, ул.Сегалева, д.10, лит. А). Судами различных инстанций приняты решения о сносе еще 3-х самостроев (1-я Алексеевская улица, д.49/5; Коннолахтинский пр., д.55, литер А и литер В; поселок Лисий Нос, Балтийский пр., д.1).
Компания «Мостострой №6» в течение последнего месяца остановила работы на объектах в Петербурге. Об этом стало известно в ходе объезда вице-губернатора Петербурга Игоря Албина.
Работы остановлены на развязке на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны (два контракта размером 3 млрд и 1,5 млрд рублей), прокладке Синопского тоннеля (1,1 млрд) и развязке на Зеленогорском шоссе в Репино (2,1 млрд).
Единственный объект «Мостостроя-6», где ведутся работы, это развязка на перекрестке Пискаревского и Непокоренных стоимостью 2,9 млрд. Но и там, как выяснилось в ходе объезда, идет отставание от графика (примерно на месяц), пишет "Фонтанка.ру".
Акционеры «Мостостроя-6» решают вопрос о ликвидации компании, ближайшее заседание должно пройти 27 августа 2015 года.
По словам Игоря Албина, в Петербурге 12 проблемных объектов, на шести из них работает "Мостостроительный трест №6", на трех — компания "Буер", на ряде других — "Мостоотряд №19". Меры воздействия на недобросовестных подрядчиков, по словам Албина, понятны — по каждому контракту подрядчик предоставляет банковскую гарантию — 30% от стоимости объекта, определена остаточная стоимость объекта, есть штрафные санкции.
"На объектах на Обводном канале работы с июля прекращены, остаточная стоимость по ним — около 1 млрд рублей, включая банковские гарантии. Я думаю о том, чтобы расторгнуть отношения с подрядной организацией по Обводному каналу. Крайне необходимый объект, тем более что мы сдерживаем работы по реконструкции моста Александра Невского", — цитирует "ДП" слова вице - губернатора Албина.