Стадион на Крестовском может стать «Газпром-Ареной»
Строящийся стадион на Крестовском острове может получить название «Газпром-Арена». Об этом сообщил председатель комитета по строительству Петербурга Михаил Демиденко.
По его словам, в настоящее время рассматриваются четыре варианта названия – «Петербург-Арена», «Зенит-Арена», «Газпром-Арена» и «Крестовский». Вариант «Газпром-Арена» появился по предложению одноименной компании, которая, возможно, возьмет стадион в управление.
«Окончательное решение по этому вопросу еще не принято, но с названием необходимо определяться в ближайшее время», - отметил Михаил Демиденко, пишет bn.ru.
Напомним, строительство спортивной арены на Крестовском острове началось в 2007 году. Первоначально стоимость работ оценивалась в 6,7 млрд рублей. За несколько лет сроки завершения объекта неоднократно переносились, а стоимость возросла до 34,9 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию - май 2016 года.
Смольный внесет изменения в систему госзаказа. Новая схема взаимодействия с господрядчиками может начать работать уже со следующего года.
Комитет по госзаказу Петербурга предлагает перейти на заключение некоторых договоров сроком от 3-х лет, вместо того, чтобы проводить конкурсы каждый год. Контракты, которые действуют 3 года, существуют и сейчас, но сейчас власти, видимо, хотят обезопасить себя от ежегодных исков в антимонопольные службы (ФАС и УФАС), которые в последние годы активно подают, например, на тендеры по ремонту дороги, пишет "ДП". Но в таком случае не выигравшие конкурс игроки рынка могут остаться без работы на несколько лет, хотя не исключено, что их будут привлекать на субподряд.
Кроме того, при выборе подрядчика сразу на несколько лет обостряется риск при его возможном банкротстве, которые в последние время участились. Для того, чтобы обезопасить себя и здесь, в комитете по госзаказу предлагают перейти от простых банковских гарантий к банковскому сопровождению, то есть банки будут обязаны мониторить состояние подрядчика и докладывать о нем заказчику.
В комитете уточнили, что если заказчик получает информацию об ухудшении финансового состояния исполнителя, то он вправе расторгнуть договор. Если же банк вовремя не доложит, что дела у подрядчика пошли хуже – то ответственность ляжет на него.
Еще одна мера, которую предлагают в комитете – заключение в рамках долгосрочных договоров контрактов жизненного цикла (КЖЦ), где будет оговариваться и покупка, и содержание, и, если нужно, утилизация товаров. Такая схема – это разновидность государственно-частное партнерства. Ее основное отличие от концессии, где компания берет объект управление, в том, что подрядчик не получает деньги от эксплуатации объекта, например, от потока машин по платной дорогие. В случае КЖЦ, это скорее договор с платежом в рассрочку, то есть если контракт выполняется, подрядчик в любом случае будет получать от заказчика платежи.