За метропоезда Петербург заплатит 10,5 млрд
Подведены итоги конкурса на поставку электропоездов метрополитена. Победу одержал петербургский Октябрьский электровагоноремонтный завод с ценой 10 млрд 500 млн рублей.
Также на контракт претендовало петербургское ООО «Вагонмаш». Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 10 млрд 511 млн рублей.
Полный титул договора – «Поставка электропоездов метрополитена с асинхронным тяговым приводом и программным обеспечением системы управления электропоезда (ЭМ-АТП), устройств для транспортировки состава в случае разрушения автосцепки, вспомогательных тележек, нормативно-технической документации». Всего город получает четыре состава. Договор с победителем заключается до 30 декабря 2020 года.
Мировое соглашение было утверждено на заседании Арбитражного суда Петербурга по иску банка к компании.
Банк подал иски к целому ряду заемщиков, в том числе и к ОАО «Компания Усть-Луга», в январе текущего года. Сумма требований к компании, согласно материалам дела, составила 600 млн рублей. Задолженность образовалась по кредитному договору, заключенному в 2010 году. Гарантом по кредиту выступило правительство Ленобласти, которое также является участником дела.
Как сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, срок выплаты кредита наступает в конце 2015 года. Компания нарушила сроки обслуживания кредита – заплатила проценты за 2014 год с опозданием. Причину пояснил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко: «Вы знаете, какой был у нас конец прошлого года, как и начало этого. Не только компания «Усть-Луга», но и многие российские компании испытывали определенное финансовое давление в конце 2014 года», пишет РБК.
В феврале 2015 года Дрозденко сообщил о плановых изменениях в управлении проектом в Усть-Луге, согласно которым ОАО «Компания «Усть-Луга»» будет ликвидирована. Тогда же нубернатор Ленобласти отмечал, что «Компания «Усть-Луга»» и банк ВТБ могут подписать мировое соглашение по инициированному банком делу.