Прокуратура заинтересовалась свалкой под Пушкиным
Прокуратура намерена обязать ООО «ДСК «Славянский» ликвидировать насанкционированную свалку в центре ЖК «Славянка».
Такое решение было принято ведомством по результатам совместной проверки комитетом по природопользованию и природоохранной прокуратурой X квартала микрорайона "Славянка". Проверка в Пушкинском была произведена после обращения участницы движения "Активная Славянка".
В ходе проверки было установлено, что указанная территория отсыпана отходами на высоту 10 м, преимущественно — строительным грунтом, мусором, твердыми бытовыми отходами, отработанными покрышками. Имеются следы сжигания отходов.
В адрес руководителя ДСК «Славянский», входящего в ГК «Балтрос», прокуратурой подготовлено представление. Возбуждено административное дело по ст. 8.2 КоАП РФ в отношении виновных юридического и должностного лица, сообщает "Город Пушкин". Стоит отметить, что для юрлица это грозит штрафом от 100 до 250 тыс. рублей, либо приостановлением деятельности на 90 суток, для должностного лица — штрафом от 10 до 30 тыс. рублей. Также прокуратура рассматривает вопрос о предъявлении искового заявления в суд об обязании собственника устранить свалку.
В Приозерском районе Ленинградской области 3 августа состоится запуск сквозного движения товарных поездов на железнодорожной линии Лосево - Каменногорск.
В мероприятии примут участие министр транспорта РФ Максим Соколов и вице-губернатор Ленинградской области по строительству Михаил Москвин.
Строительство железнодорожной линии Лосево-Каменногорск осуществлялось в рамках государственно-частного партнерства с участием Инвестиционного фонда РФ. Общий объем инвестиций составляет 80 млрд рублей, из них 27,8 млрд — средства федерального Инвестфонда.
В 2010 году была выполнена первая часть комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская Октябрьской железной дороги» — запущено скоростное движение поездов «Аллегро».
Как ранее сообщал Максим Соколов, "ветка Лосево-Каменногорск дает возможность облегченного и ускоренного пути доставки грузов. Это оптимизирует доставку не только из Ленобласти и Карели, но и других регионов страны, из которых грузы везут в сторону Финского залива. Эти 60 км формируют окончательную сеть ж/д дорог Карельского перешейка и позволит решить эту стратегическую задачу".