УВД в Выборгском районе построит «Техмонтаж»
Компания «Техмонтаж» призанна победителем тендера комитета по строительству на возведение здания УВД Выборгского района между домами 8 и 12 по улице Есенина.
Компания должна будет возвести здание к концу 2016-го года за 114,3 млн рублей. Здание РУВД запроектировано 4-хэтажным, с кабинетами для уголовного розыска, следственного отдела и дежурной частью. Кроме того, в подвале здания создадут тренажерный зал для сотрудников. Вторым претендентом на получение констракта стала московская компания «Эшелъ», пишет Квадрат.ру. Недавно она выиграла конкурс на строительство детского сада в Зеленогорске. Однако подрядчик предложил выполнить работы за большую цену — 114,9 млн рублей. По данным базы «Спарк», компания «Техмонтаж» принадлежит Татьяне Петровой. Она занимается стриотельством и реконструкцией инженерных сетей. Тем не менее в прошлом году «Техмонтаж» получил подряд на строительство школы № 434 в Сестрорецке за 335 млн рублей.
В Приозерском районе Ленинградской области 3 августа состоится запуск сквозного движения товарных поездов на железнодорожной линии Лосево - Каменногорск.
В мероприятии примут участие министр транспорта РФ Максим Соколов и вице-губернатор Ленинградской области по строительству Михаил Москвин.
Строительство железнодорожной линии Лосево-Каменногорск осуществлялось в рамках государственно-частного партнерства с участием Инвестиционного фонда РФ. Общий объем инвестиций составляет 80 млрд рублей, из них 27,8 млрд — средства федерального Инвестфонда.
В 2010 году была выполнена первая часть комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская Октябрьской железной дороги» — запущено скоростное движение поездов «Аллегро».
Как ранее сообщал Максим Соколов, "ветка Лосево-Каменногорск дает возможность облегченного и ускоренного пути доставки грузов. Это оптимизирует доставку не только из Ленобласти и Карели, но и других регионов страны, из которых грузы везут в сторону Финского залива. Эти 60 км формируют окончательную сеть ж/д дорог Карельского перешейка и позволит решить эту стратегическую задачу".