"Газпром" прекратил поставки газа 6 заводам "СУ-155"
ООО "Газпром межрегионгаз Москва" с 1 августа 2015 года расторгло договоры с шестью предприятиями холдинга "СУ-155" и прекратило поставлять им газ в связи с постоянными нарушениями договорных обязательств и задолженностью в размере 108 миллиона рублей, говорится в пресс-релизе "Газпром межрегионгаз Москва".
По состоянию на 1 августа сумма общей задолженности предприятий составила более 108 миллионов рублей. Среди должников: ОАО "Белостолбовский кирпичный завод", ЗАО "Домодедовский завод железобетонных изделий", ОАО "БЕТИАР-22", ООО "Калибровский завод" (Одинцово), ОАО "Калибровский завод" (Москва), пишет РИА "Новости".
Ранее контрагенты-должники были неоднократно уведомлены, что неисполнение обязательств в части оплаты потребленного газа может привести к расторжению договорных отношений и, как следствие, к прекращению поставок энергоресурса. Несмотря на предупреждения, меры для погашения задолженности потребителями не принимались.
В Приозерском районе Ленинградской области 3 августа состоится запуск сквозного движения товарных поездов на железнодорожной линии Лосево - Каменногорск.
В мероприятии примут участие министр транспорта РФ Максим Соколов и вице-губернатор Ленинградской области по строительству Михаил Москвин.
Строительство железнодорожной линии Лосево-Каменногорск осуществлялось в рамках государственно-частного партнерства с участием Инвестиционного фонда РФ. Общий объем инвестиций составляет 80 млрд рублей, из них 27,8 млрд — средства федерального Инвестфонда.
В 2010 году была выполнена первая часть комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская Октябрьской железной дороги» — запущено скоростное движение поездов «Аллегро».
Как ранее сообщал Максим Соколов, "ветка Лосево-Каменногорск дает возможность облегченного и ускоренного пути доставки грузов. Это оптимизирует доставку не только из Ленобласти и Карели, но и других регионов страны, из которых грузы везут в сторону Финского залива. Эти 60 км формируют окончательную сеть ж/д дорог Карельского перешейка и позволит решить эту стратегическую задачу".