Смольный расторгнет контракт с подрядчиком продолжения Софийской улицы
В связи с фактическим отсутствием работ по продолжению Софийской улицы контракт с подрядной организацией ЗАО «Буер» решено расторгнуть. Об этом было заявлено входе совещания по строящимся объектам транспортной инфраструктуры Петербурга в КРТИ.
«Представитель ЗАО «Буер» на совещании подтвердил готовность организации вернуть в начале августа выданный ранее аванс на строительство продолжения Софийской улицы и продолжить работы. Однако в связи с фактическим отсутствием работ на объекте контракт с подрядной организацией было решено расторгнуть», - отмечают в пресс – службе комитета.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин пояснил, что «завершение этого объекта является важной задачей, так как в ближайшее время планируется увеличение тактового движения скоростных поездов «Сапсан». В связи с неудовлетворительной работой генерального подрядчика, заказчиком ведется претензионная работа будут приняты меры по скорейшему расторжению контракта и объявлению нового конкурса на завершение работ».
На реконструированной ветке Выборг – Каменногорск в настоящее время строятся три путепровода. Об этом заявил вице-губернатор Ленинградской области по строительству Михаил Москвин.
По его словам, для удобства жителей Выборгского района Ленобласти и сохранения нормальной интенсивности движения автотранспорта после запуска сквозного движения грузовых поездов по новому маршруту (суточное число пар увеличится уже в следующем году до 50) на участке Выборг - Каменногорск три путепровода строятся с совместным софинансированием за счет федерального, областного бюджета, а также средств ОАО "РЖД" в соотношении 40% : 40% : 20%. Еще один путепровод будет построен исключительно на средства областного бюджета. Стоимость каждого из таких сооружений составляет не менее 1 млрд рублей.
Кроме того, на других участках нового хода Санкт-Петербург - Каменногорск - Выборг путепроводы строят и сами Российские железные дороги. Путепроводы должны быть введены в эксплуатацию не позднее 2016 года.