На трассе «Кола» отремонтируют мост
Капремонт моста через реку Большая Кица на автодороге «Кола» оценивается в 128,8 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 24 августа, итоги подведут 25 августа 2015 года в Петрозаводске.
Предмет контракта расположен на 1351 км автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области в 3 км восточнее станции Лопарская. Большая Кица – правый приток реки Колы. Длина моста – 101 м, участка капремонта, включая мостовой переход - 172,3 м.
Переправа из монолитного сборного железобетона построена в 1974 году по проекту "Ленгипротранса" предприятием «Мостопоезд N817». Проект, выполненный в ООО «ПИИ Севзапмостпроект», предусматривает замену пролетного строения с увеличением его габаритов. Ремонт следует завершить до 30 сентября 2016 года.
Фасад школы №222, расположенной в историческом здании "Петришуле" отреставрируют за 8,3 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – ГБОУ средняя общеобразовательная школа №222 с углубленным изучением немецкого языка "Петришуле" Центрального района Петербурга. Заявки принимаются до 17 августа, аукцион состоится 24 августа 2015 года. На работы отведено 10 недель.
Предмет контракта расположен на Невском проспекте, 22-24, лит. А. По данным КГИОП, штукатурка местами утрачена, краска загрязнена и шелушится, частично обнажена кирпичная кладка, металлодекор корродирован, на цоколе - сколы и утраты. В задачи исполнителя входит демонтаж всех бездействующих сетей и устройств на фасаде, промывка фасадов и цоколя, реставрация кладки и лепнины, антисептирование поверхностей, воссоздание штукатурки, в том числе под шубу, окраска фасадов и многое другое.
«Петришуле» — одно из старейших учебных заведений России и первая школа Петербурга. Основана в 1709 году как школа при лютеранском приходе святых апостолов Петра и Павла. С 1918 года — советская единая трудовая школа. Пятиэтажное здание с портиком из шести колонн расположено позади немецкой лютеранской церкви. Возведено в 1760-62 гг. по проекту М. Гофмана, перестроено в 1833-38 гг. А. Брюлловым, в 1913-15 гг. - расширено и перестроено архитектором В. Коллинсом.