Проблемный дом в Шушарах введут в начале 2016 г
Дом – долгострой в Шушарах, в Пушкинском районе Петербурга, будет достроен к концу года. В начале 2016 года объект ООО «Титан» на территории предприятия Ленсоветовское, участок 110, будет введен в эксплуатацию.
Об этом было заявлено в ходе совещания, посвящённого завершению строительства «проблемных» объектов в комитете по строительству.
Застройщик в ходе совещания предоставил в комитет график производства строительно-монтажных работ.Также сторонами был проработан вопрос относительно ввода 5, 8, 9 и 10 корпусов поэтапно. Но в связи с тем, что это повлечет существенные затраты, все четыре корпуса планируется сдать в эксплуатацию одновременно.
Как отметили в комстрое, по-прежнему остро стоит вопрос обеспечения транспортной доступности. Ранее застройщик обещал построить проезды протяженностью около 120 метров к застраиваемым кварталам в срок до июня 2015 года, однако до сих пор работы не выполнил.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.