Ремонтировать дороги в Пушкине будет «АБЗ-Дорстрой»
Ремонтировать дороги в Пушкине будет «АБЗ-Дорстрой», так как компания «Гарант», которая пыталась в суде признать недействительным договор с подрядчиком, отказалась от исковых требований.
Как сообщили в КРТИ, 29 июля в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области состоялось судебное заседание, на котором рассматривался иск АО «Гарант» к СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» о признании недействительным государственного контракта на ремонт дорог Пушкинского района.
В процессе заседания АО «Гарант» заявил отказ от иска в полном объеме без объяснения причин. В связи с чем, судьей вынесено определение о принятии отказа от иска и прекращении производства по делу.
Ранее, 5 июля, Тринадцатым арбитражным апелляционным судом была рассмотрена апелляционная жалоба Дирекции об отмене определения о применении обеспечительных мер, по результатам которой обеспечительные меры были отменены и ЗАО «АБЗ-Дорстрой» приступило к выполнению ремонта дорог Пушкинского района.
Объем дорожных работ в 2015 году по сравнению с предыдущим годом вырос на 10%, в первую очередь благодаря привлеченным 330 млн рублей из федерального бюджета, рассказала в ходе выездного совещания глава региона Марина Ковтун.
В 2015 году областной дорожный фонд превысил 2 млрд рублей, из него 8 муниципалитетам выделены субсидии на проведение ремонтных работ. Министр транспорта и дорожного хозяйства Дмитрий Соснин сообщил главе региона, что в этом году запланирован ремонт 9 объектов региональной дорожной сети. Это наиболее востребованные участки, в том числе подъезд к Апатитам, дорога Пиренга – Ковдор, Кола – Зверосовхоз, Серебрянка, Лотта. Заканчивается капитальный ремонт 15-километрового участка дороги Умба – Варзуга. За счет средств федерального бюджета (228 млн рублей) запланирована реконструкция автодороги «Салла».
Но главной дорожной стройкой остается реконструкция Мурманской объездной дороги. Заместитель генерального директора ЗАО «ВАД» Виктор Перевалов рассказал губернатору о ходе выполнения работ: готовность земляного полотна составляет 94%, завершены буро-взрывные работы. Продолжаются отделочные мероприятия, работы по освещению трассы, обустройство ливневой канализации. Большие работы предстоят по обустройству развязки – установка барьерных ограждений, разделительной полосы. Господин Перевалов особо отметил, что на строительстве работает более 600 рабочих, и почти половина из них – жители Мурманской области. По заверениям подрядчика дорога будет полностью готова к 100-летию Мурманска.