Кризис не сказался на рынке недорогой загородной недвижимости
В 2015 году рынок загородной недвижимости Санкт-Петербурга и Ленинградской области не продемонстрировал традиционный сезонный подъема спроса. По данным экспертов, исключением стал сегмент «эконом» – это единственный класс загородного жилья, который не показал снижения спроса.
По оценкам департамента консалтинга и оценки АРИН, основной объем предложения загородных домов сконцентрирован во Всеволожском, Выборгском, Гатчинском и Ломоносовском районах Ленинградской области. На них приходится в общей сложности около 60% выставленных на продажу объектов вторичного рынка.
Также эксперты говорят о том, что по сравнению с аналогичным периодом 2014 года наблюдается изменение структуры предложения. «Доля домовладений эконом-класса показывает ощутимый рост. Сегодня она составляет более 50% в общей структуре предложения на вторичном рынке загородных домов, - отмечает Андрей Петров, вице-президент по консалтингу и оценке АРИН. - Это объясняется общими кризисными явлениями и смещением структуры спроса в пользу недорогих домовладений». Эксперт говорит, что к данному сегменту относятся домовладения стоимостью от 1 до 4,5 млн руб.
Наиболее дорогостоящие объекты в текущем предложении предлагаются к продаже в Приморском и Петродворцовом районах Санкт-Петербурга. Самая низкая стоимость загородных домов отмечается в Волховском и Лужском районах. «В этих локациях средняя цена выставленных на продажу объектов варьирует от 1,5 до 3,5 млн руб., а минимальные цены начинаются от 250 тыс. руб», - комментирует Андрей Петров, отмечая также, что районы с наиболее низкой средней ценой кв. метра в текущем предложении - Волосовский, Лужский, Кинигисеппский и Волховский.
В исследовании АРИН представлены данные и по статусам земельных участков. Сегодня на рынке наиболее широко представлены загородные дома, расположенные на земельных участках ИЖС (59% предложений). Дома на землях садоводств составляют 31% предложений. Объекты, расположенные на земельных участках с иными статусами, составляют около 10%.
Стоимость загородных домов (стоимость участков с домостроениями), руб.
|
Район |
Макисмальная стоимость, руб. |
Средняя стоимость, руб. |
Минимальная стоимость, руб. |
|---|---|---|---|
|
Волховский ЛО |
10 500 000 |
2 100 000 |
200 000 |
|
Всеволожский ЛО |
150 000 000 |
11 600 000 |
1 050 000 |
|
Выборгский ЛО |
189 000 000 |
7 500 000 |
500 000 |
|
Выборгский СПб |
80 000 000 |
14 800 000 |
2 300 000 |
|
Гатчинский ЛО |
42 000 000 |
5 100 000 |
350 000 |
|
Кировский ЛО |
20 800 000 |
4 800 000 |
400 000 |
|
Красносельский СПб |
33 000 000 |
8 100 000 |
990 000 |
|
Курортный СПб |
200 000 000 |
15 000 000 |
2 000 000 |
|
Ломоносовский ЛО |
83 000 000 |
5 900 000 |
700 000 |
|
Лужский ЛО |
12 300 000 |
2 300 000 |
350 000 |
|
Петродворцовый СПб |
355 000 000 |
12 100 000 |
1 300 000 |
|
Приморский СПб |
330 000 000 |
16 000 000 |
4 000 000 |
|
Приозерский ЛО |
128 000 000 |
6 000 000 |
500 000 |
|
Пушкинский СПб |
250 000 000 |
11 000 000 |
850 000 |
|
Тосненский ЛО |
35 000 000 |
4 500 000 |
400 000 |
Объем дорожных работ в 2015 году по сравнению с предыдущим годом вырос на 10%, в первую очередь благодаря привлеченным 330 млн рублей из федерального бюджета, рассказала в ходе выездного совещания глава региона Марина Ковтун.
В 2015 году областной дорожный фонд превысил 2 млрд рублей, из него 8 муниципалитетам выделены субсидии на проведение ремонтных работ. Министр транспорта и дорожного хозяйства Дмитрий Соснин сообщил главе региона, что в этом году запланирован ремонт 9 объектов региональной дорожной сети. Это наиболее востребованные участки, в том числе подъезд к Апатитам, дорога Пиренга – Ковдор, Кола – Зверосовхоз, Серебрянка, Лотта. Заканчивается капитальный ремонт 15-километрового участка дороги Умба – Варзуга. За счет средств федерального бюджета (228 млн рублей) запланирована реконструкция автодороги «Салла».
Но главной дорожной стройкой остается реконструкция Мурманской объездной дороги. Заместитель генерального директора ЗАО «ВАД» Виктор Перевалов рассказал губернатору о ходе выполнения работ: готовность земляного полотна составляет 94%, завершены буро-взрывные работы. Продолжаются отделочные мероприятия, работы по освещению трассы, обустройство ливневой канализации. Большие работы предстоят по обустройству развязки – установка барьерных ограждений, разделительной полосы. Господин Перевалов особо отметил, что на строительстве работает более 600 рабочих, и почти половина из них – жители Мурманской области. По заверениям подрядчика дорога будет полностью готова к 100-летию Мурманска.