Проект расширения петербургской кольцевой заморожен
Из-за секвестра бюджета РФ федеральные власти так и не выделили средства на проект реконструкции северного участка кольцевой автодороги в Петербурге стоимостью 5,6 млрд рублей.
Из-за этого уже полгода ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) не может подвести итоги конкурса. Тендер по I и II этапам работ по КАД на участке от Горской до Приозерского шоссе был объявлен в конце 2014 года. С тех пор в конкурсную документацию вносился ряд изменений, дата выбора подрядчика неоднократно переносилась, в последний раз – с 30 июня на 25 августа, пишет "Коммерсант".
В рамках контракта победитель тендера должен будет расширить участок КАД от ЗСД до пр. Энгельса с 4 до 6 полос. Предусмотрен также III этап работ стоимостью 7,7 млрд рублей, предусматривающий расширение проезжей части до 4 полос в каждую сторону на участке КАД от ЗСД до Бронки. В итоге реконструкция всего северного участка должна обойтись федеральному бюджету в 13,3 млрд рублей.
Объем дорожных работ в 2015 году по сравнению с предыдущим годом вырос на 10%, в первую очередь благодаря привлеченным 330 млн рублей из федерального бюджета, рассказала в ходе выездного совещания глава региона Марина Ковтун.
В 2015 году областной дорожный фонд превысил 2 млрд рублей, из него 8 муниципалитетам выделены субсидии на проведение ремонтных работ. Министр транспорта и дорожного хозяйства Дмитрий Соснин сообщил главе региона, что в этом году запланирован ремонт 9 объектов региональной дорожной сети. Это наиболее востребованные участки, в том числе подъезд к Апатитам, дорога Пиренга – Ковдор, Кола – Зверосовхоз, Серебрянка, Лотта. Заканчивается капитальный ремонт 15-километрового участка дороги Умба – Варзуга. За счет средств федерального бюджета (228 млн рублей) запланирована реконструкция автодороги «Салла».
Но главной дорожной стройкой остается реконструкция Мурманской объездной дороги. Заместитель генерального директора ЗАО «ВАД» Виктор Перевалов рассказал губернатору о ходе выполнения работ: готовность земляного полотна составляет 94%, завершены буро-взрывные работы. Продолжаются отделочные мероприятия, работы по освещению трассы, обустройство ливневой канализации. Большие работы предстоят по обустройству развязки – установка барьерных ограждений, разделительной полосы. Господин Перевалов особо отметил, что на строительстве работает более 600 рабочих, и почти половина из них – жители Мурманской области. По заверениям подрядчика дорога будет полностью готова к 100-летию Мурманска.