Конкурс на реконструкцию дороги в Карелии приостановлен
Сразу четыре жалобы стали причиной приостановки выбора подрядчика на реконструкцию автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии. Петербургские и карельские подрядчики пожаловались в УФАС на противоречия в конкурсной документации и необоснованное отклонение заявок.
Начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 210,8 млн рублей. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года. Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы.
Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы. В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге не закрывается.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.
Власти Петербурга вернет земельный участок в Удельном парке по адресу пр. Энгельса, 28, в городскую собственность. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин, в ходе объезда по Выборгскому району
В 2002 году, пишет БН.ру, земля вместе с расположенным на ней зданием бывшего ресторана «Охотничий домик» была передана под инвестпроект компании «Трансатлантика», которая не выполнила свои обязательства. Разрешение на реконструкцию здания продлевали не единожды. Последнее разрешение действует до конца июля 2015 года.
Теперь Смольный настроен категорически и намерен лишить «Трансатлантику» прав на землю, так как строение находится в аварийном состоянии и представляет опасность для прохожих. Игорь Албин дал распоряжение в течение двух недель поставить забор вокруг аварийного здания.