Конкурс на реконструкцию дороги в Карелии приостановлен
Сразу четыре жалобы стали причиной приостановки выбора подрядчика на реконструкцию автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии. Петербургские и карельские подрядчики пожаловались в УФАС на противоречия в конкурсной документации и необоснованное отклонение заявок.
Начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 210,8 млн рублей. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года. Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы.
Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы. В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге не закрывается.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.
Жители Всеволожска намерены выйти на пикет против застройки территорий вдоль Дороги Жизни. Люди считают, что строительство многоквартирных домов вдоль автомобильной дороги неминуемо приведет к транспортному коллапсу.
По словам представителей инициативной группы, пишет Закс.ру, местные жители хотят добиться не отмены строительства домов, а пересмотра градплана и внесения изменений. Чтобы в десяти метрах от двухэтажных домов не возникли девятиэтажные, как это предусмотрено планом. Активисты считают, если вместо девятиэтажных домов построят трехэтажные, количество автомобилей на дороге будет меньше. Жители будут пытаться найти компромисс с застройщиками.
Отмечается, что согласно Генеральному плану Всеволожска и утвержденному проекту планировки ЖК "Северный вальс", застройка только одного квартала, прилегающего к Дороге Жизни, должна увеличить численность населения Всеволожска на 30 тысяч человек. Кроме того, в микрорайоне Всеволожска Румболово планируется поселить еще 30 тысяч человек. Также строятся новые многоквартирные дома в деревне Романовка.