Конкурс на реконструкцию дороги в Карелии приостановлен
Сразу четыре жалобы стали причиной приостановки выбора подрядчика на реконструкцию автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии. Петербургские и карельские подрядчики пожаловались в УФАС на противоречия в конкурсной документации и необоснованное отклонение заявок.
Начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 210,8 млн рублей. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года. Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы.
Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы. В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге не закрывается.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.
Стройка вдоль Дороги жизни потребует дополнительного согласования комитета по культуре Ленобласти. Об этом сообщает пресс –служба региона.
Комитет по культуре окончательно уточняет схему охранной зоны всего комплекса «Дорога жизни». До окончания этой работы будет усилен контроль над выдачей всей градостроительной документации для земельных участков, примыкающих или находящихся в непосредственной близости к мемориалам Дороги Жизни.
«Мы направили письма в три муниципальных образования — город Всеволожск, Романовское и Рахьинское поселения — о том, что градостроительные планы участков и разрешения на строительство у Дороги Жизни будут проходить дополнительные согласования», — отметил вице-губернатор по строительству Михаил Москвин.
Если предполагаемый объект строительства будет каким-либо образом визуально и эстетически влиять на ближайшие монументы, его строительство не будет согласовано. После утверждения границ зон охраны дороги, которое комитет по культуре планирует закончить в течение месяца, порядок прохождения документов вновь станет обычным, но строить в охранной зоне будет нельзя. Комитет по архитектуре и градостроительству, утверждающий градпланы, и комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы, выдающий градпланы, примут все меры к соблюдению сроков рассмотрения документов в переходный период.
Михаил Москвин подчеркнул, что временный порядок не повлияет на уже выданные разрешения или градостроительные планы участков. «Он также не коснется процесса изменения генплана Всеволожска, в части включения земель Ржевского полигона в реакреационную зону поселения», — сказал вице-губернатор.