Конкурс на реконструкцию дороги в Карелии приостановлен
Сразу четыре жалобы стали причиной приостановки выбора подрядчика на реконструкцию автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии. Петербургские и карельские подрядчики пожаловались в УФАС на противоречия в конкурсной документации и необоснованное отклонение заявок.
Начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 210,8 млн рублей. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года. Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы.
Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы. В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге не закрывается.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.
Заборы на петербургских стройплощадках должны быть сетчатыми и прозрачными. Об этом в ходе объезда Адмиралтейского района заявил вице-губернатор Игорь Албин.
По мнению вице – губернатора, прозрачные заборы «заставят строителей содержать территорию в порядке». Албин добавил, что «серые заборы — это не ко мне», пишет «АБН».
Отметим, в начале июля в Государственной административно-технической инспекции сообщили о замене цветных строительных заборов на серый. Такое решение, сообщили тогда в ведомстве, было принято в ходе совещания у вице-губернатора Игоря Дивинского. При этом в ГАТИ ссылались на рекомендации комитета по градостроительству и архитектуре. Также в Смольном уточняли, что по мнению Дивинского, серые, а не синие заборы повысят "уровень комфорта жизни и настроение каждого петербуржца, а также гостей нашего города».