На акции «Вологодского текстиля» претендуют пять компаний
Правительство Вологодской области ведет переговоры с пятью компаниями о возможности приобретения или вхождения в состав акционеров будущих собственников имущественного комплекса «Вологодского текстиля», заявил заместитель губернатора региона Алексей Кожевников.
По его словам, компании проявляют интерес как ко всей площадке, так и к отдельным активам предприятия. Причем среди возможных инвесторов есть и российские, и зарубежные компании - например, индийская.
«Процедура вхождения на имущественный комплекс по закону может быть осуществлена двумя способами. Либо потенциальный участник будет дожидаться проведения торгов, когда предприятие будет продаваться. При этом все потенциальные участники абсолютно на равных условиях могут принимать участие в аукционе. И второй вариант – заключение договора аренды на период конкурсного производства. Мы собираем заявки от тех, кто хотел бы арендовать предприятие, одна активная заявка уже есть, мы ее отрабатываем, согласовываем с главными кредиторами. У нас есть все основания полагать, что в ближайшее время такой договор аренды будет подписан», - пояснил заместитель губернатора.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.