На двух станциях петербургского метро начнется ремонт


30.07.2015 13:23

В вестибюлях станций «Гражданский проспект» и «Черная речка» отремонтируют пол.

3 августа 2015 года начнется капитальный ремонт стилобата в зоне входной группы в наземном вестибюле станции «Гражданский проспект». В течение двух месяцев  специалисты будут менять гранитные плиты пола.

Вестибюль в связи с ремонтом закрываться не будет, вход на станцию будет осуществляться через три двери. С 3 августа по 5 сентября планируется организовать вход через 4-ю, 5-ю и 6-ю двери, а с 7 сентября по 3 октября – через первые три двери входной группы, отмечают в комитете по транспорту.

С 15 августа работы по капремонту в зоне дверных групп начнутся также в вестибюле станции «Черная речка». Ремонт стилобата на входе в наземном вестибюле станции планируется завершить 30 августа 2015 года. С 15 августа до этого времени  будут открыты на вход и выход по две двери. В обычном режиме на станции работают по четыре двери входной и выходной групп.

Петербургский метрополитен просит пассажиров заранее учитывать эти ограничения при планировании поездки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.novayagazeta-ug.ru/system/files/styles/body_main_img_720/private/news/05-2015/aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.jpg



28.07.2015 14:16

«Завод ТЕХНО» компании ТехноНИКОЛЬ на территории Ростовской области построен на 50%.  Объем инвестиций в проект достиг 2 млрд рублей.

Площадь застройки завода превышает 17 тыс м2, из них почти 12 тыс.м2 займут цех по производству каменной ваты и административно-бытовой комплекс. ТехноНИКОЛЬ планирует завершить весь цикл строительно-монтажных работ до конца 2015 года, после чего на заводе будут проведены мероприятия по пуско-наладке инженерного оборудования. Ввод в эксплуатацию седьмого предприятия компании по выпуску каменной ваты намечен на март 2016 года.

На сегодняшний день на площадке построены здание контрольно-пропускного пункта и склад сырья, организованы две асфальтированные площадки склада готовой продукции. Для нужд завода прокладывается ЛЭП протяженностью 5,3 км, подводится ветка железной дороги, по которой в перспективе будет осуществляться доставка основного сырьевого производственного компонента – горных пород габбро-базальтовой группы. горячим водоснабжением.

Выход на полную мощность первой линии позволит заводу производить 1,3 млн куб. метров готовой продукции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо