Развязку на трассе «Россия» построит "Евротрансстрой"
Определился победитель конкурса на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это ООО "Евротрансстрой" из Москвы с ценой, практически равной стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" – на втором месте. Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД".
Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
Экспертиза технического состояния здания по ул. Мира, 35 будет готова через 2 недели. Об этом сообщил сегодня председатель ЗакСа Петербурга Вячеслав Макаров в ходе выездного совещания, посвященного проблеме разрушения жилого дома. Напомним, на фасаде и несущих стенах исторического здания в Петроградском районе появились трещины после начала строительства жилого дома по соседству.
По словам Вячеслава Макарова, ситуация с домом сложная. «Наблюдается разрушение несущих конструкций, динамика отрицательная. Люди не должны жить, как «на пороховой бочке». Это недопустимо. Власти города и района в этой ситуации полностью на стороне жителей. И эта проблема у нас находится под особым контролем. Убежден, что собственникам квартир за счёт средств застройщика необходимо предоставить новое жильё с неукоснительным соблюдением их законных интересов. Считаю, к этому процессу также должны подключиться все надзорные органы с тем, чтобы проверить техническую документацию, выяснить, кто согласовывал строительство, как проектировали дом, из-за которого происходит разрушение исторического здания», - подчеркнул глава ЗакСа.