Развязку на трассе «Россия» построит "Евротрансстрой"
Определился победитель конкурса на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это ООО "Евротрансстрой" из Москвы с ценой, практически равной стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" – на втором месте. Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД".
Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
Фонд РЖС назначил на 23 сентября торги по продаже пяти земельных пятен, предназначенных для производства строительных материалов, изделий, конструкций для целей жилищного строительства. Речь идет о федеральной земле, расположенной на западе Петрозаводска, в микрорайоне Сулажгора. Всего на продажу выставлено 24,8 га земли (участки от 1,5 га до 11,3 га), общая начальная стоимость лотов составляет 36,5 млн рублей.
Федеральный надела граничит с территорией лыжной базы, автодорогой и лесным массивом. Местные власти обещают помощь при подготовке и согласовании документации по планировке территории, при получении разрешения на строительство и разрешения на ввод зданий в эксплуатацию.
Согласно Градостроительному плану земельного участка, утвержденным Администрацией Петрозаводского городского округа от 22.04.2015 № 1989, участок относится к Пп III-V. Зона промышленных предприятий III-V класса опасности.