В Коми отремонтируют дорогу за полмиллиарда рублей
Капремонт автодороги Сыктывкар–Троицко-Печорск в республике Коми обойдется в 425 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до утра 14 августа, торги назначены на 21 августа 2015 года. Заказчик – республиканское ГО КУ "Управление автомобильных дорог республики Коми".
Предмет контракта, дорога республиканского значения, расположена на территории Усть-Куломского района Коми. Общая протяженность магистрали – 369 км. Отнесена к 3 категории с расчетной скоростью движения 100 км/час, дорожное покрытие – облегченного типа. В основном используется лесовозами.
Проект предусматривает ремонт участка с 193 по 207 км. В обязательства исполнителя входит уширение насыпи земляного полотна, устройство асфальтобетонного покрытия, обочин, кюветов, ремонт водопропускных труб, установка дорожных знаков, барьерного ограждения, сигнальных столбиков, нанесение горизонтальной разметки. Все работы следует завершить к 30 октября 2017 года. Проект выполнен в ООО "Инженерная фирма «Стройпроект» (город Киров).
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.