II очередь ЖК «Юнтолово» выведена на рынок
Компания «Главстрой-СПб» вывела на рынок квартиры во второй очереди ЖК «Юнтолово» в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, первый этап второй очереди ЖК «Юнтолово» состоит из шести малоэтажных жилых домов площадью 70 830 кв. м. Общая жилая площадь объектов (без учета балконов и лоджий) – 45 212 кв. м. Высотность корпусов составляет 5 этажей. Во встроенно-пристроенных помещениях площадью 3 978 кв. м планируется разместить магазины необходимых товаров и услуг.
Общее количество квартир в шести домах второй очереди ЖК «Юнтолово» – 1 078. Корпуса будут выводиться в продажу поочередно. Ежемесячно будет реализовываться до 150 квартир. Покупатели смогут выбрать среди квартир-студий площадью от 26,15 до 37,92 кв. м, однокомнатных квартир площадью от 32,28 до 49,95 кв. м, двухкомнатных квартир площадью от 52,03 до 61,45 кв. м, трехкомнатных квартир площадью от 72,13 до 81,31 кв. м.
Плановый срок передачи квартир в домах второй очереди ЖК «Юнтолово» – первый квартал 2017 года.
Новый жилой район «Юнтолово» возводится на участке площадью 437 га около Юнтоловского заповедника. В рамках проекта, там будет построено 2,2 млн кв. м жилья, рассчитанного на проживание 70 тыс. человек. Первая очередь проекта, состоящая из 14 малоэтажных корпусов общей площадью 114 тыс. кв. м, сдана в эксплуатацию в декабре 2014 года. Во встроенных помещениях домов разместятся аптека и магазины различного назначения.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.