В «ВЕФК-недвижимость» продлили конкурсное производство
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил ходатайство конкурсного управляющего ООО «ВЕФК-недвижимость» о продлении банкротного производство в организации на 3 месяца. Причина – незавершенность мероприятий по продаже имущества компании. Предполагается, что в августе состоится новое собрание кредиторов организации, на котором будут определены новые условия продажи имущества.
Напомним, что «ВЕФК-недвижимость» входила в финансовую группу ВЕФК опального бизнесмена Александра Гительсона. Несколько месяцев назад его осудили за хищение 2 млрд рублей из собственного банка и мошенничество. До этого он несколько лет скрывался в зарубежных странах, пока не был экстрадирован. В «ВЕФК-недвижимость» аккумулировались ряд имущественных активов группы общей стоимостью около 1 млрд рублей. Также данная компания занималась строительство ряда объектов недвижимости. Конкурсное производство в «ВЕФК-недвижимость» было введено в январе 2011 года.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.