Смольный может разорвать договоры по застройке 4 кварталов в Красносельском районе
Вице-губернатор Игорь Албин поручил изучить возможность расторжения инвестдоговоров с застройщиками 4 кварталов в Красносельском районе Петербурга.
Как сообщает комитет по строительству, поручение дано комитету имущественных отношений совместно с комитетом по строительству «в целях комплексного освоения территорий». Им поручено подготовить заключение о возможности расторжения договоров комплексного освоения земельных участков кварталов: 28, 28а, 29, 29а юго-западной части Петербурга в связи с окончанием срока действия договоров аренды.
"В отношении земельных участков, по которым отсутствуют договоры предоставления земельных участков на 49 лет под жилищное строительство, решить вопрос передачи данных земельных участков городу для осуществления на них строительства социальных объектов (силами инвестора или за счёт средств бюджета Санкт-Петербурга) до 29 июля 2015 года", - говорится в соообщении комстроя.
Кроме того, комитету по инвестициям, комитету по строительству и КГА поручено проработать вопрос корректировки проекта планировки с проектом межевания территории северных кварталов с целью сокращения коммерческой застройки, перераспределения жилой площади (без сокращения объемов жилой площади). Также изучить вопрос дополнительных обременений по строительству социальных объектов.
Участки в кварталах в конце Ленинского проспекта были проданы на торгах Фонда имущества в 2007 году, уточняет «Фонтанка.ру». 24 га между Маршала Казакова и Ленинским проспектом выкупила «Городская домостроительная компания», входящая в «Группу ЛСР». За право застроить надел компания заплатила 1,12 млрд рублей. Еще 30 га южнее Ленинского проспекта за 1,353 млрд рублей приобрела компания «Московский метрострой». Сейчас их застраивает «БФА-Девелопмент».
"Я обещаю вам, что запуск платной парковки в центре города состоится к 20 августа. Позже не будет",- сообщил журналистам вице-губернатор Петербурга Игорь Албин во время объезда Адмиралтейского района.
По его словам, параллельно правительство города готовит вторую платную парковочную зону, причем там есть вариации.
"Мы разрабатываем техзадание на конкурс. Я считаю, что очень важно объединить два проекта - транспортный обход центра и создание платной парковочной зоны. Парковки генерируют доход, а мы экономим средства казны на строительство платного обхода центра. Можно направить деньги, полученные с парковок на строительство обхода. При этом бесплатным будет транспортный обход центра, а парковки компенсируют расходы инвестора",- рассказал Албин.