В Карелии отремонтируют участок трассы «Кола»
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.
Стройка вдоль Дороги жизни потребует дополнительного согласования комитета по культуре Ленобласти. Об этом сообщает пресс –служба региона.
Комитет по культуре окончательно уточняет схему охранной зоны всего комплекса «Дорога жизни». До окончания этой работы будет усилен контроль над выдачей всей градостроительной документации для земельных участков, примыкающих или находящихся в непосредственной близости к мемориалам Дороги Жизни.
«Мы направили письма в три муниципальных образования — город Всеволожск, Романовское и Рахьинское поселения — о том, что градостроительные планы участков и разрешения на строительство у Дороги Жизни будут проходить дополнительные согласования», — отметил вице-губернатор по строительству Михаил Москвин.
Если предполагаемый объект строительства будет каким-либо образом визуально и эстетически влиять на ближайшие монументы, его строительство не будет согласовано. После утверждения границ зон охраны дороги, которое комитет по культуре планирует закончить в течение месяца, порядок прохождения документов вновь станет обычным, но строить в охранной зоне будет нельзя. Комитет по архитектуре и градостроительству, утверждающий градпланы, и комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы, выдающий градпланы, примут все меры к соблюдению сроков рассмотрения документов в переходный период.
Михаил Москвин подчеркнул, что временный порядок не повлияет на уже выданные разрешения или градостроительные планы участков. «Он также не коснется процесса изменения генплана Всеволожска, в части включения земель Ржевского полигона в реакреационную зону поселения», — сказал вице-губернатор.