На транспорт и инфраструктуру в 2016 – 2018 гг РФ потратит более 2,5 трлн рублей
Более 2,5 трлн рублей потратит Россия на транспорт и инфраструктуру в 2016 - 2018 годах. В проекте трёхлетнего федерального бюджета на транспорт и инфраструктуру закладывается свыше 2,5 трлн рублей. Об этом сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
По его словам, «наиболее капиталоёмкая сфера, которую мы сегодня рассматриваем, – это транспорт», - отметил премьер – министр. - Деньги, несмотря на все сложности, там достаточно значительные, особенно если сопоставить с деньгами, которые у нас были, скажем, лет 10–15 назад. Здесь важно обеспечить содержание и ремонт объектов инфраструктуры, в том числе автомобильных дорог, в соответствии с нормативными требованиями, продолжить субсидировать социально значимые виды перевозок – это и железнодорожные перевозки, и региональные авиамаршруты", пишет "ДорИнфо".
Кроме того, отметил Медведев, некоторые аэропорты, порты, дороги должны быть завершены для успешного проведения финала Чемпионата мира по футболу в 2018 году. В общем на эти цели в проекте трёхлетнего бюджета закладывается свыше 2,5 трлн рублей.
АИЖК готово пересмотреть условия сотрудничества с банками по программе реструктуризации проблемной ипотеки. Пока соглашение об участии в программе подписали лишь шесть игроков, но они не реструктурировали ни одного кредита.
О планах АИЖК о пересмотре сотрудничества с банками по программе реструктуризации проблемных ипотечных кредитов, "Коммерсанту" рассказали источники, близкие к агентству. По их словам, "документы находятся в разработке", новые варианты соглашений планируется утвердить на наблюдательном совете АИЖК в ближайшее время. В АИЖК не комментируют эту информацию.
Изменение соглашений потребовалось в связи с тем, что предложенный АИЖК вариант не устроил банки. Хотя все документы для присоединения к программе были размещены на сайте АИЖК еще в мае, в настоящее время соглашение о сотрудничестве с АИЖК подписали всего шесть банков — Локо-банк, "Зенит", "Открытие", Абсолют-банк, "Дельта-кредит", Фора-банк. Крупнейшие ипотечные игроки — Сбербанк, ВТБ 24 и Газпромбанк (ГПБ) — соглашения с АИЖК не подписали.
Дело в том, что банкиров не устраивает ряд условий, записанных в действующем соглашении АИЖК. "Сейчас, согласно ему, АИЖК имеет право не компенсировать полученные при реструктуризации убытки в случае, если сочтет заемщика не подходящим под условия госпрограммы,— рассуждает источник, знакомый с ситуаций.— Банки считают такой подход слишком рисковым". Кроме того, банкиров смущает необходимость снижать ставку по ипотеке до 12%, так как до этого при реструктуризации банк назначал ставку с учетом риска заемщика, который, по сути, уже реализовался.