Финансирование ремонта петербургских дорог сократится до 2,9 млрд
Объем финансирования ремонта дорог в Петербурге в 2016 году составит 2,9 млрд рублей. При этом в текущем году на ремонт городских улиц предусмотрено потратить 3,3 млрд рублей.
Об этом заявил глава КРТИ Сергей Харлашкин. Чиновник пояснил, что "заявку на финансирование в 2016 году и плановый период 2017 – 2018 годов сократили на 40 – 50%. Это значит, что в 2016 – 2017 годах нас ждут серьезные осложнения транспортной обстановки в городе. Для ее нормального функционирования объем текущего и капитального ремонта должен составлять 8 млрд в год", — сказал он.
К 2020 году, согласно программе развития транспорта, планируется снизить процент дорог ненормативного состояния с 35% до 15%, пишет Фонатнка.ру. При нынешних объемах финансирования это недостижимо, сказал чиновник.
На сегодняшний день в городе отремонтирована половина из 109 запланированных дорог. Процент освоения бюджета комитета на 1 июля составляет 28,7%. Причиной тому – "ряд причин: неудовлетворительное состояние подрядчиков, отсутствие разрешений на строительство, проблемы в решении имущественных вопросов".
Освоение средств по итогам года, по прогнозу Харлашкина, составит 88,9%. А с учетом корректировки бюджета — 97%. Комитет объявил закупок на 56 млрд, позже проведет еще на 91 млрд.
АИЖК готово пересмотреть условия сотрудничества с банками по программе реструктуризации проблемной ипотеки. Пока соглашение об участии в программе подписали лишь шесть игроков, но они не реструктурировали ни одного кредита.
О планах АИЖК о пересмотре сотрудничества с банками по программе реструктуризации проблемных ипотечных кредитов, "Коммерсанту" рассказали источники, близкие к агентству. По их словам, "документы находятся в разработке", новые варианты соглашений планируется утвердить на наблюдательном совете АИЖК в ближайшее время. В АИЖК не комментируют эту информацию.
Изменение соглашений потребовалось в связи с тем, что предложенный АИЖК вариант не устроил банки. Хотя все документы для присоединения к программе были размещены на сайте АИЖК еще в мае, в настоящее время соглашение о сотрудничестве с АИЖК подписали всего шесть банков — Локо-банк, "Зенит", "Открытие", Абсолют-банк, "Дельта-кредит", Фора-банк. Крупнейшие ипотечные игроки — Сбербанк, ВТБ 24 и Газпромбанк (ГПБ) — соглашения с АИЖК не подписали.
Дело в том, что банкиров не устраивает ряд условий, записанных в действующем соглашении АИЖК. "Сейчас, согласно ему, АИЖК имеет право не компенсировать полученные при реструктуризации убытки в случае, если сочтет заемщика не подходящим под условия госпрограммы,— рассуждает источник, знакомый с ситуаций.— Банки считают такой подход слишком рисковым". Кроме того, банкиров смущает необходимость снижать ставку по ипотеке до 12%, так как до этого при реструктуризации банк назначал ставку с учетом риска заемщика, который, по сути, уже реализовался.