Дорогу в Дубровку построит "СК ИнвестСтрой"
Подведены итоги аукциона на строительство автодороги к поселку Дубровка Всеволожского района. Победителем признано петербургское ООО "СК ИнвестСтрой" с ценой 25,8 млн рублей. Также на контракт претендовало еще 5 участников – все также из Петербурга. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 34,2 млн рублей. Заказчик – администрация муниципального образования "Дубровское городское поселение" Всеволожского района Ленинградской области.
Дорога должна быть построена к индивидуальным жилым домам дл многодетных семей и молодых специалистов на улицах Павленко и Тенистой. Протяженность - 1 км, ширина проезжей части – 6 м, тротуаров – 1 м, расчетная скорость движения – 30 км/час. В коридоре трассы расположен действующий подземный газопровод. На строительство отведено 90 дней. Проект выполнен в ООО «СтройСтандарт».
Дубровка — посёлок городского типа во Всеволожском районе Ленобласти и пристань на Неве. Население — 7 000. Расположен на правом берегу Невы при впадении в нее реки Дубровки в 25 км от Петербурга. Соединен единственной автодорогой с Мурманским шоссе через деревню Новая Пустошь.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.