Чибис: Единый тариф за капремонт недопустим
Вводить единый тариф за капремонт для всех регионов РФ недопустимо по ряду причин, считает заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис.
«Я считаю, что это дешевый популизм и это невозможно. В разных регионах условия проведения капремонта отличаются. Потому что дома разные, климатические условия разные, стоимость ремонта и рабочих ресурсов разная, так же как и уровень доходов населения в разных регионах различается», - отметил он.
По словам Андрея Чибиса, тарифы на капремонт должны устанавливать региональные власти, поскольку они располагают большей информацией на местах о состоянии жилого фонда и ценах.
Напомним, группа депутатов Госдумы разработала законопроект, в котором предлагается установить размер взноса за капитальный ремонт общедомового имущества единым по всей России - 1 рубль за 1 кв. м, а для жителей районов Крайнего Севера - 2 рубля.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.