Росстат: В Петербурге введено 1,445 млн кв.м жилья
По данным Росстата, в первом полугодии 2015 года в Петербурге было введено 4,2% от сданной в эксплуатацию общей площади жилья по России в целом, что составляет 1,445 млн кв. м.
Лидером ввода в эксплуатацию признан Краснодарский край, где было введено 7,4% от сданной в эксплуатацию общей площади жилья по России в целом ( 2,538 млн. кв. м.)
В Московской области объем ввода составил 6,3% (2,143 миллиона квадратных метров), в Москве – 5,4% (1,836 миллиона квадратных метров), в Тюменской области – 4,0% (1,374 миллиона квадратных метров), в Ленинградской области – 3,9% (1,354 миллиона квадратных метров).
Всего же за первое полугодие в России было введено в эксплуатацию 445,6 тыс. квартир общей площадью 34,3 млн кв. м, что на 15,3% больше, чем за аналогичный период 2014 г.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.