Холдинг O2 Group начал осуществлять сделки по договорам долевого участия
Строительный холдинг О2 Group начал осуществлять продажи квартир по договору долевого участия. Первый ДДУ заключен в жилом комплексе «Силы природы».
Решение о переходе на реализацию квартир по договорам долевого участия было принято компанией О2 Group в начале лета текущего года. «Переход на ДДУ стал приоритетным курсом развития компании в этому году», - пояснил председатель совета директоров О2 Group Виктор Осокин.
В качестве стартового этапа перехода был выбран жилой комплекс «Силы природы» рядом с метро «Девяткино». Изменения коснутся второй очереди комплекса, отмечают в компании. До этого реализация квартир во всех объектах O2 Group осуществлялась путем вступления в жилищно-строительный кооператив. Несмотря на решение компании о переходе на продажи по договору долевого участия, для всех существующих клиентов второй очереди жилого комплекса «Силы природы», являющихся членами ЖСК, переход на ДДУ будет носить добровольный характер.
В планах компании завершить переход на ДДУ других объектов холдинга к концу 2015 года. Помимо ЖК «Силы природы» в портфель O2 Group входят ЖК «Самое сердце» в г. Пушкин и ЖК «Моя стихия» в Парголово.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.