Наказание за незаконную перепланировку могут ужесточить
Минстрой предлагает ужесточить меры за незаконную перепланировку помещений предпринимателями. Об этом сообщил заместитель министра строительства и ЖКХ Андрей Чибис.
"Мы уже внесли соответствующий законопроект в правительство РФ. Он будет осенью рассматриваться. Законопроект предполагает ужесточение ответственности за незаконную перепланировку нежилых помещений юридическими лицами", — сказал он.
Насколько будет ужесточено наказание для предпринимателей, Чибис не уточнил. Он отметил, что опасность подобных перепланировок в том, что они могут привести к обрушению зданий, пишет РИА "Новости".
"В случаях с обрушением зданий одной из причин может быть незаконная перепланировка помещений, в результате чего происходит ослабление конструкций здания", — заявил Чибис.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.