Подрядчик "Спэлл" пытается взыскать с властей Петербурга более 570 млн руб
ООО "Спэлл" обратилось в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к комитету по строительству о взыскании 571,7 миллиона рублей и признании недействительным одностороннего отказа от исполнения контракта по строительству жилого дома севернее улицы Новоселов.
"Второй иск "Спэлла" к комитету "о признании недействительным уведомления об отказе" оставлен без движения", — отмечает издание.
Компания "Спэлл" появилась на рынке Петербурга в 2014 году. Она выиграла конкурс на строительство жилого дома в квартале 16 севернее улицы Новоселов, предложив выполнить работы за 622 миллиона рублей при начальной цене в 632 миллиона рублей. Срок завершения работ — декабрь 2015 года. В этом году комитет расторг со "Спэллом" этот контракт и еще один — на инженерно-транспортное обеспечение квартала севернее улицы Новоселов стоимостью 1,4 миллиарда рублей, срок завершения которого тоже истекает в декабре, сообщают "Ведомости".
"Спэлл" неоднократно нарушал требования законодательства о градостроительной деятельности и промежуточные сроки выполнения работ, также были претензии к их качеству и технике безопасности, объяснили газете в пресс-службе комитета.
У компании также был контракт на завершение строительства поликлиники в Московском районе за 191,4 миллиона рублей. Работы там, по данным заказчика, выполнены на 95%, готовность объектов по двум другим контрактам гораздо ниже. На строительстве жилого дома выполнены работы лишь на 56 миллионов рублей, при подготовке транспортно-инженерной инфраструктуры освоено 434 миллиона рублей. По этим двум контрактам подрядчику было перечислено 355 миллионов рублей авансовых платежей, сообщила представитель пресс-службы комитета по строительству. На момент прекращения контрактов "Спэлл" не погасил авансы на 204 миллиона рублей добавляет она.
Гарантии по контракту предоставил Банк Москвы. Поскольку "Спэлл" не вернул непогашенную часть предоставленных авансов и не заплатил за нарушение обязательств, комитет направил в банк требование на 276 миллионов рублей. В пресс-службе Банка Москвы сообщили газете, что клиент передан ВТБ. Пресс-служба ВТБ не комментирует ситуацию.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.