Тариф на электричество для домов с электроплитами вырастет
Правительство Петербурга рассматривает возможность по ликвидации разницы в тарифах на электричество для домов с электроплитами и с газовыми плитами.
Напомним, что сейчас существуют две основные группы ставок за электричество: одна – для газифицированных домов, другая – для тех, где газа нет. Например, одноставочный тариф для квартир с газовыми плитами сейчас равен 3,84 рублям за 1 кВт*ч. Те, кто готовит пишу на электричестве, платят 2,68 рубля. Разница составляет 30%. В Петербурге насчитывается 2 млн квартир, из которых с газовыми плитами – 1,2 млн, а в остальных установлены электрические, пишет Фонтанка.ру.
В Смольном предлагают поэтапно ликвидировать эту разницу к концу 2018 года, что неизбежно вызовет рост платежа за электричество для тех, к чьему дому газ не подведен. Причина, по которой рассматривается такая возможность, – необходимость ликвидации так называемого «перекрестного субсидирования». При такой системе цены на одну и ту же услугу отличаются для различных групп потребителей, как правило, в силу социальных причин. Соответственно, одна группа, расчитываясь по более высоким ставкам, по сути субсидирует противоположную группу.
Как отмечают в аппарате Игоря Албина, в случае введения такой меры будет решена задача, которую ранее ставили перед экспериментом по введению так называемых «соцнорм на электричество». Напомним, что, в соответствии с действующим законодательством, все регионы должны с 1 июля 2016 года дифференцировать платеж за электричество в зависимости от объема потребления. Будет существовать базовый объем, который предполагается оплачивать по пониженному тарифу. Все потребление сверх нормы придется покрывать по более высоким ставкам.
В регионах, где соцнормы введены в качестве эксперимента, этот «энергопаек» минимален: так, во Владимирской области за основу приняли потребление в 50 кВт*ч, в Красноярском крае – 110 кВт*ч. Для Петербурга соцнормы существуют только в виде предварительного проекта комитета по тарифам. Так, если в квартире проживает один человек, то энергопаек может составить 130 кВт*ч, если двое – 235.
Однако, как отмечают в аппарате Игоря Албина, привязка соцнорм к объему потребления противоречит целям, которые изначально ставились перед этой инициативой: дифференцировать платеж в зависимости от дохода. «Фактически происходит подмена понятий дифференциации граждан по уровню дохода дифференциацией в зависимости от объема потребления электрической энергии», – отмечают в аппарате.
Кроме того, в Смольном опасаются, что введение соцнорм приведет к росту платежей граждан, так как тариф на потребление сверх норматива будет выше стандартного на 40%. В итоге, правительство Петербурга направило в федеральные органы власти письмо с предложением изменить действующее законодательство и разрешить им самим определять, нужно ли вводить соцнормы или нет.
Конкурс на реконструкцию Тучкова моста, уже признанный несостоявшимся, привлек внимание ФАС. Причина – жалоба ООО «Специализированное тоннельное строительство». По мнению заявителя, заказчик нарушил закон о контрактной системе, предъявив неправомерные дополнительные требования к участникам закупки. Федеральная антимонопольная служба сочла претензии обоснованными и выдала заказчику предписание об устранении нарушений.
Напомним: конкурс, объявленный в первой декаде июня 2015 года, был признан несостоявшимся, поскольку претендентов на более чем двухмиллиардный контракт не нашлось (заявитель, в том числе, также не принял участия в заявочной кампании). Срок подачи заявок истек 2 июля, жалоба же поступила в ФАС еще 26 июня 2015 года.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 307 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистамит «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.