В «Новом Сертолово» открылся шоу-рум
ГК «КВС» открыло на территории проекта «Новое Сертолово», возводимого во Всеволожском районе Ленинградской области, шоу-рум.
Шоу-рум разместился в первой очереди микрорайона и представляет собой целый этаж из четырех квартир, площадь которых варьируется от 36,77 до 66,41 квадратных метров. Квартиры находятся на 1-м этаже 2-го корпуса первой очереди строительства.
Как отмечают в компании, посетители смогут составить полноценное впечатление о планировочных решениях однокомнатных и двух-комнатных квартир разной площади, а также холла первого этажа дома. Помимо удобства планировок, посетители шоу-рума также смогут по достоинству оценить уровень отделки и качество использованных материалов. Представленные квартиры находятся в продаже у девелопера.
Напомним, «Новое Сертолово» представляет собой малоэтажный микрорайон с полноценной инфраструктурой. Первая очередь строительства будет завершена к маю 2016 года. Всего к этому времени будет построено семь пяти- и четырех-этажных жилых корпусов, а так же детский сад на 210 мест. В микрорайоне «Новое Сертолово» запланировано строительство общеобразовательной школы, второго детского сада, спортивных площадок, создание велодорожек и парковой прогулочной зоны с аллеями.
Конкурс на реконструкцию Тучкова моста, уже признанный несостоявшимся, привлек внимание ФАС. Причина – жалоба ООО «Специализированное тоннельное строительство». По мнению заявителя, заказчик нарушил закон о контрактной системе, предъявив неправомерные дополнительные требования к участникам закупки. Федеральная антимонопольная служба сочла претензии обоснованными и выдала заказчику предписание об устранении нарушений.
Напомним: конкурс, объявленный в первой декаде июня 2015 года, был признан несостоявшимся, поскольку претендентов на более чем двухмиллиардный контракт не нашлось (заявитель, в том числе, также не принял участия в заявочной кампании). Срок подачи заявок истек 2 июля, жалоба же поступила в ФАС еще 26 июня 2015 года.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 307 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистамит «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.