«Экспофорум» замораживает вторую очередь
«Экспофорум» откладывает строительство второй очереди конгрессно-выставочного центра на Петербургском шоссе из-за экономической ситуации.
В ближайшее время будут доделаны лишь пять зданий комплекса. Строительство же второй очереди «Экспофорума», которая должна была вырасти на месте парковок, пока не планируется, сообщает РБК со ссылкой на «Канонер».
Напомним, проект КВЦ реализуется ЗАО «Экспофорум». Общий объем инвестиций в выставочный центр составил 1 млрд долл. Генеральным подрядчиком строительства первого пускового комплекса выступало ЗАО «ЛенСпецСМУ», дочерняя компания ГК «Эталон».
Конгрессно-выставочный центр был открыт недостроенным в октябре прошлого года. К тому моменту были готовы три выставочных павильона в глубине участка, а здания, выходящие на шоссе, оставались в лесах. В настоящее время в пяти зданиях (два бизнес-центра, две гостиницы и конгресс-центр) завершается отделка, которая будет закончена к началу будущего года.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.