По ЗСД могут пустить автобусный маршрут
Власти Петербурга рассматривают возможность запуска автобусного маршрута на Западном скоростном диаметре. Об этом сообщил сегодня журналистам вице-губернатор Игорь Албин.
По словам вице-губернатора, пишет «Фонтанка», линия может связать аэропорт «Пулково» с Приморским районом города. Реализация проекта предполагает обустройство вдоль трассы автобусных остановок с лифтами, чтобы пассажиры могли спускаться с эстакады на землю. Для большей скорости движения будет рекомендовано использовать туристические, а не стандартные городские автобусы.
Напомним, движение по всему ЗСД запустят к середине 2016 года, после того, как будет сдан в эксплуатацию центральный участок трасс.
Правительство Петербурга отказалось признавать часть денег, потраченных "ТГК-1" в рамках инвестпрограммы. По отчету ОАО "ТГК-1", инвестпрограмма компании в 2014 году составила 3,48 млрд рублей, однако Смольный, пишет «ДП», отнес к экономически обоснованным расходам лишь 2,88 млрд рублей. Утвержденная инвестпрограмма вообще составляла 3,7 млрд рублей. Таким образом, неисполнение инвестпрограммы составляет 860 млн рублей, что равно 23%, по оценкам Смольного.
Представители "ТГК-1" не согласны с финансовыми выводами Смольного и считают, что ошибка кроется в бухгалтерских подсчетах чиновников, и указывают на то, что работали экономно, например, не привлекали заемные деньги полгода. Также представитель компании указал на то, что средняя зарплата у ее сотрудников на 10 тыс. рублей выше средней по городу.
Отмечается, что Смольный отказался признавать именно амортизационную часть инвестпрограммы, которую "ТГК-1" оценило в 1,58 млрд рублей, а Смольный – в 986 млн рублей. За счет нее и сформировалась разница. Другие две составляющих инвестпрограммы, - 1,73 млрд рублей привлеченных средств и 159 млн рублей в качестве платы за подключение, - в подсчетах чиновников и предпринимателей совпадают.