По ЗСД могут пустить автобусный маршрут
Власти Петербурга рассматривают возможность запуска автобусного маршрута на Западном скоростном диаметре. Об этом сообщил сегодня журналистам вице-губернатор Игорь Албин.
По словам вице-губернатора, пишет «Фонтанка», линия может связать аэропорт «Пулково» с Приморским районом города. Реализация проекта предполагает обустройство вдоль трассы автобусных остановок с лифтами, чтобы пассажиры могли спускаться с эстакады на землю. Для большей скорости движения будет рекомендовано использовать туристические, а не стандартные городские автобусы.
Напомним, движение по всему ЗСД запустят к середине 2016 года, после того, как будет сдан в эксплуатацию центральный участок трасс.
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.