ЛСР может построить тоннели под Обводным каналом
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.
Фонд РЖС назначил на 23 сентября торги по продаже пяти земельных пятен, предназначенных для производства строительных материалов, изделий, конструкций для целей жилищного строительства. Речь идет о федеральной земле, расположенной на западе Петрозаводска, в микрорайоне Сулажгора. Всего на продажу выставлено 24,8 га земли (участки от 1,5 га до 11,3 га), общая начальная стоимость лотов составляет 36,5 млн рублей.
Федеральный надела граничит с территорией лыжной базы, автодорогой и лесным массивом. Местные власти обещают помощь при подготовке и согласовании документации по планировке территории, при получении разрешения на строительство и разрешения на ввод зданий в эксплуатацию.
Согласно Градостроительному плану земельного участка, утвержденным Администрацией Петрозаводского городского округа от 22.04.2015 № 1989, участок относится к Пп III-V. Зона промышленных предприятий III-V класса опасности.