Губернатор Георгий Полтавченко утвердил новый Генплан
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал законопроект о внесении изменений в действующий Генплан города до 2018 года. Информация о принятом документе размещена на официальном сайте правительства города. Законопроект вступит в силу через 10 дней после официального опубликования.
Напомним, петербургские парламентарии во втором и третьем чтении утвердили законопроект в июне. Сам документ разрабатывался более двух лет. При его утверждении было рассмотрено более 5 тысяч поправок.
Согласно принятым изменениям, объем малоэтажного жилья, которое может быть возведено в городе, увеличился на 13%. Объемы высотного жилого строительства остались прежними. В сторону увеличения скорректированы границы территорий для действующих промышленных производств (+163 га) и увеличено количество парковых зон.
Генплан разрешил строительство автомагистрали в Удельном парке, увеличение высотности объектов «Дальпитерстроя» в Парголово, расширение общественной застройки в Пушкине.
Неприятной для многих общественников стала поправка депутата Виталия Милонова о строительстве храма в парке Малиновка. Ее поддержало большинство парламентариев. Однако в Смольном строительство храма в парке не поддержали. Губернатор пообещал перевести храм на другую площадку другим законопроектом.
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.