«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
Создание внешней схемы электроснабжения объекта для МФК «Балтийская жемчужина» обойдется в 51,8 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Заявок ждут до 27 июля, ориентировочный срок подведения итогов запроса – 10 августа 2015 года. На работы отводится не более 40 недель.
Полный титул договора – «Выполнение строительно-монтажных, электромонтажных и пусконаладочных работ для создания внешней схемы электроснабжения объекта МФК «Балтийская жемчужина» на Петергофском шоссе, участок 1, севернее пересечения с ул. пограничника Гарькавого».
Исполнитель принимает на себя обязательства по монтажу трех новых блочных комплектных трансформаторных подстанций, оборудования и кабельных перемычек, прокладке 12 кабельных линий 10кВ. Поставку БКТП и оборудования осуществляет заказчик.