«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
Законопроект о развитии исторического центра Петербурга может быть принят в ходе первых заседаний после летних каникул городского парламента.
Сейчас документ одобрила Комиссия ЗакС по городскому хозяйству, и депутаты практически не подготовили поправок к нему. Об этом сообщил на заседании Совета по сохранению и развитию исторических территорий города депутат петербургского парламента Борис Вишневский, пишет bn.ru.
Он отметил, что юристы ЗакС тоже не высказали серьезных нареканий к законопроекту, так что он имеет все шансы на скорейшее прохождение в трех чтениях. После утверждения документа он будет направлен на рассмотрение в Госдуму.
Напомним: в ноябре 2014 года депутат городского Законодательного Собрания Борис Вишневский сообщал, что федеральный законопроект о реновации центра Санкт-Петербурга, скорее всего, поступит в ЗакС в первой половине декабря.