«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
По данным Госстройнадзора Петербурга, по сравнению с прошлым годом увеличилось число горожан, интересующихся строящимися объектами. По данным Службы, число таких обращений увеличилось в разы.
Если во II-м квартале 2014 года было зафиксировано 29 обращений граждан о предоставлении информации по строящимся объектам, то во II-м квартале 2015 года уже 60).
В 1,3 раза выросло количество обращений о негативном влиянии строительства на окружающую застройку. В 2 раза выросло количество обращений о строительных работах в ночное время суток, в 3 раза – о нарушениях на строительных площадках.
При этом граждане стали меньше жаловаться на качество сданных в эксплуатацию домов, отметили в Госстройнадзоре (во II-м квартале 2014 года - 75 обращений, во II-м квартале 2015 года – 51).