«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
В реконструкцию пограничной железнодорожных станции и пункта пропуска "Вяртсиля" на российско-финской границе в Карелии вложат 1 млрд рублей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на слова главы республики Александра Худилайнена
По словам главы региона, бюджетные деньги предусмотрены в федеральной целевой программе "Развитие республики Карелия на период до 2020 года". До 2018 года включительно предполагается привести здания, помещения и сооружения железнодорожного пункта пропуска в соответствие с существующими требованиями. Пропускная способность станции после реконструкции ориентировочно может составить до 10 пар поездов в сутки.
Александр Худилайнен также отмечает, что появление современного железнодорожного грузопассажирского пункта пропуска создаст новые рабочие места, предприятия и увеличит налогооблагаемую базу.