«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
Подведены итоги конкурса на строительство водопровода и канализации для Новой Голландии. Победителем признано ЗАО «Водоканалстрой» с ценой 99,5 млн рублей. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 110,6 млн рублей.
Полный титул договора – «Выполнение комплекса работ по корректировке проекта и строительству объекта: «Водопроводные и канализационные сети к объектам культурного наследия в границах территории острова Новая Голландия, Адмиралтейский район». Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
В задачи исполнителя входит перекладка водопровода диаметром 400 мм по набережной Адмиралтейского канала от площади Труда до присоединения дюкера на Мойке ориентировочной протяженностью 412 м. К сетям следует подключить Лесной склад, Арестантскую башню, Дом коменданта и Кузницу. Завершение всех работ планируется на 31 декабря 2015 года. От подрядчика потребуется гарантия продолжительностью 5 лет.