В капремонте «Выборгской» снизили на треть применение импортных материалов
Компания «Метрострой» и его субподрядчик "СМУ 11" при проведении капитального ремонта станции метро «Выборгская» отказались от 30% импортных материалов, необходимых для проведения работ. Как пишет «ДП», под импортозамещение попали светильники и стройматериалы. Из 200 млн рублей, потраченных на покупку материалов для капремонта станции "Выборгская", 15 млн пойдут на импортные зонты для наклонного хода.
Сейчас на "Выборгской" ремонтируют вестибюль, наклонный ход и фасад, а также перекладывают инженерные коммуникации. В вестибюле демонтировали все оборудование, идет облицовка стен, гранитных полов и потолков. Стены будут облицованы мрамором, а потолки панелями из алюминия. Будет отремонтировано служебное помещение, окна касс будут перенесены. Также сейчас ведутся гидроизоляционные работы на эскалаторах. С фасада вестибюля убрали старые металлические плитки, которым он был украшен.
Отметим, что капремонт "Выборгской" начался в феврале 2015 года. Срок выполнения работ определен в 11 месяцев.
На трибунах строящегося стадиона «Зенит-Арена» началась установка первых 8,5 тысячи кресел. Об этом сообщает инфопортал «Россия2018.рф», со ссылкой на пресс-службу генерального подрядчика строительства компании «Трансстрой».
Отмечается, что кресла были завезены на стройплощадку еще шесть лет назад. Согласно условиям контракта, они обошлись бюджету города в 287 млн рублей. Все кресла синего цвета, как и основные цвета футбольного клуба «Зенит».
Напомним, стадион на Крестовском острове в Санкт-Петербурге начали строить в 2007 году, после чего сроки завершения работ несколько раз переносились. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. Стоимость строительных работ оценивается в 34,9 млрд рублей.