Дольщики ЖК «Волна» недовольны сданным объектом
Группа дольщиков жилого комплекса «Волна» обратилась в прокуратуру с просьбой осуществить проверку в части законности ввода в эксплуатацию новостройки. Люди жалуются на отсутсвие в половине подъездов водоснабжения и электричества.
Монолитный комплекс эконом-класса «Волна» возведен на Новгородском пр-те в пос. Шушары. Как пишет «Дом ЛТД», строительство вела компания «Дальпитерстрой». Дом, рассчитанный более чем на 1,5 тыс. квартир с задержкой в несколько месяцев был введен в эксплуатацию с весной 2015 года. Между тем, отмечают дольщики, в комплексе до сих пор не выполнен значительный объем работ. В частности, в подъездах отсутствуют стояки водоснабжения и лифты, в квартирах не установлены счетчики, не доделаны балконы, со стройплощадки не ликвидирован строительный мусор.
Представители «Дальпитерстроя» считают, что выявленные недоработки считаются некритичными. Сотрудники Госстройнадзора придерживаются мнения, что недоработки имеются, но только в части отделки здания. На объекте, возведение которого осуществлялось с соблюдением 214-ФЗ, с проверкой побывали сотрудники прокуратуры. В настоящий момент застройщик занимается устранением замечаний.
С 1 августа вступают в силу постановления правительства Москвы, касающиеся проведения земляных работ. Они меняют порядок оформления ордеров на производство работ, установку ограждений и временных объектов в городе, в том числе вводятся единые стандарты на внешний вид строительных площадок. Об этом сообщает Объединение административно-технических инспекций города.
По данным пресс-службы ОАТИ Москвы, согласно новшествам, застройщику предложат выбрать проект ограждения из альбома типовых решений. Это поможет избавить город от пестроты на строительных площадках: сейчас кто-то огораживает стройку сеткой-рабицей, кто-то - оранжевыми сетчатыми полотнищами, а кто-то бетонными заборами или защитными экранами с цветочными корзинками поверх них, сообщает "Российская газета".
По завершении земляных работ застройщик будет обязан полностью восстановить поврежденное покрытие тротуаров и проезжей части. При этом асфальтирование улиц будет вестись "большими картами". То есть узких заасфальтированных кусков на тротуаре или дороге, при взгляде на которые видно, что здесь копали траншею, не будет.
В ОАТИ отмечают, что понадобится ордер всего на три вида работ, а не на большее количество, как ранее. Так, ордер нужно получать при производстве земляных работ, установку временных ограждений и размещение временных объектов. При этом если объект финансируется за счет средств бюджета Москвы и не требует разрешения на строительство, например, благоустраивается сквер, то оформлять ордер не нужно. А госзаказчик лишь уведомляет о работах ОАТИ.
Так же чтобы получить ордер теперь требуется подать заявителю не 30 как ранее, а всего 8 документов. Число согласований уменьшилось с 8 до 2. Согласования нужно получать у департамента транспорта, если при работах занята проезжая часть или тротуар. А если земляные работы будут вестись глубже 0,5 м, то согласовывать работы придется с ГУП "Мосгоргеотрест".